在道路工程施工中，基层表面处理非常重要。在许多情况下，复合土工膜铺设在基面或底面上，以保证道路不受地下土层的破坏。复合土工膜是由聚合物膜和土工织物组成的一种土工膜。它具有土工膜和土工织物的特性。在这里，分析了复合土工膜在道路工程中的作用，希望能帮助大家更好地理解这种材料。

一、复合土工膜在道路工程中的作用

1、隔离作用

将复合土工膜放在两种方式不同的材料发展之间、同一研究材料进行不同粒经之间、或土体表面与上部建筑企业结构设计之间，可以同时使其隔离开来，当路面受外部环境荷载作用时，虽然这些材料主要受力分析相互挤压，但由于复合土工膜在中间隔开，不使其能够互相混杂或流失，可以自己保持道路基面材料的整体经济结构和功能，广泛应用于中国铁路、公路路基、土石坝工程、软土基础数据处理等工程。

2、防护作用

复合土工膜可以发挥分散应力的作用，当外力从一个物体传递到另一个物体时，可以使应力分解，防止外力破坏土壤，从而对路面材料发挥保护作用。复合土工膜的保护功能主要是内接触面保护，即当一种材料受到集中应力时，放置在两种材料之间，而不破坏另一种材料之间。

3、加筋作用

复合土工膜有较高的抗拉强度，将其埋在土体中或路面进行结构设计适当调整位置，可以主要分布以及土体或路面管理结构分析应力、传递拉应力、限制其侧向水平位移，增强它与土体或路结构层施工材料发展之间的摩阻力，使土或路面结构层、土工成材料形成复合体的强度不断提高，从而有效约束作用土体或路面结构层的形状，并抑制或减少导致土体的不均匀沉降，提高对于土体或路面结构层的稳定性具有加筋功能。

复合土工膜在道路工程中起着多种作用，但在不同的工程位置，复合土工膜起着不同的主次作用。如碎石基层与公路基础之间的铺筑，一般的隔离作用是主要的，其次是防护和加固。在软弱地基上修筑公路时，复合土工膜的加固可以起到控制土体的作用。