晚报讯 昨日，市政府公众信息网发布消息称，渝黔和渝万铁路环评报告已获环保部批准，预计两条铁路于今年年内开工建设。届时，两铁路建成后，市民两个小时就可到贵阳，一个小时就可到万州.
目前，市民到贵阳主要是通过渝黔高速公路或是渝黔铁路，高速公路客车需要5~6小时，而乘坐火车需要8~11个小时。
渝黔新线全长345公里，其中，重庆境内112公里，贵州境内233公里。自重庆第三客运站（上桥）出发，经綦江、桐梓、遵义、息烽，至贵阳北站。规划设计速度250公里/小时，运行速度200公里/小时，工期5年。建成后，从重庆坐火车到贵阳，将从现在的11小时缩短为100分钟左右。
据悉，渝黔新线还将与兰渝线、贵（阳）广（州）线相连，成为又一条快速出海大通道。今后，重庆到广州坐火车将由20多个小时缩短至6个小时。同时，根据香港特区政府规划，预计2015年建成广深港高铁。届时，重庆坐火车到香港只需7小时。
作为我市规划的第二大城市，万州虽然有机场和渝万高速，但由于没有重庆飞万州的飞机，两城市民来往多走渝万高速，约需要3个半小时。
据悉，渝万城际客运专线设重庆北、江北机场、长寿、石堰、垫江、晓兴、梁平、分水和万州9个车站。其中重庆北、长寿、垫江、梁平、万州为大站。该铁路全线约260公里，设计时速不低于250公里，建成后，一个小时从万州就能到达重庆主城。
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